廂式壓濾機壓緊方式
廂式壓濾機
需要壓緊裝置把濾板壓緊。在濾板與濾板的接合面的四周，通常裝有橡膠墊圈，在壓緊力的作用下，墊圈中產(chǎn)生應(yīng)力，發(fā)生變形，從而把接合面上凹凸不平之處填滿，起了密封作用，防止濾漿泄漏。一般說來，只要墊圈中的壓應(yīng)力等于過濾壓力，_能保恃接合面良好的密封性。
廂式壓濾機的壓緊裝置大體上分螺旋式和液壓式兩類。
(1)螺旋式壓緊裝置有手動和機動兩種。手動壓緊是以螺旋式機械千斤頂推動壓緊板將濾板壓緊。機械壓緊：壓緊機構(gòu)由電動機(配置_的過載保護器)減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。壓緊時，電動機正轉(zhuǎn)，帶動減速器、齒輪付，使絲桿在固定絲母中轉(zhuǎn)動，推動壓緊板將濾板、濾框壓緊。當(dāng)壓緊力越來越大時，電機負載電流增大，當(dāng)大到保護器設(shè)定的電流值時，達到_壓緊力，電機切斷電源，停止轉(zhuǎn)動，由于絲桿和固定絲母有可靠的自鎖螺旋角，能可靠地_工作過程中的壓緊狀態(tài)，退回時，電機反轉(zhuǎn)，當(dāng)壓緊板上的壓塊，觸壓到行程開關(guān)時退回停止。
(2)液壓壓緊裝置有半自動和全自動兩種，液壓壓緊機構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的液壓站的結(jié)構(gòu)組成有：電機、油泵、溢流閥(調(diào)節(jié)壓力)換向閥、壓力表、油路、油箱。
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